Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86 ; 49 mm ; 6 ; 302009RIB ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N52 B30 A ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125 ; 49 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241 ; 6 ; M8 B+ ; 29 mm ; 29 mm ; 8 mm ; �нструмента: 41 mm ; 63 mm ; �емник для смотр.ям): 7,3 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240 ; M8 B+ ; 8,5 mm ; �нструмента: 41 mm ; 63 mm ; �емник для смотр.ям): 6,9 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Год выпуска до: 08.2006 ; 27 mm ; �нструмента: 42 mm ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Год выпуска до: 08.2006 ; 28,5 mm ; �нструмента: 42 mm ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; �усковой мощностью [кВ]: 155 ; Напряжение [В]: 14 V ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; �усковой мощностью [кВ]: 185 ; Напряжение [В]: 14 V ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM ; ArticleState: Нормальный
�усковой мощностью [кВ]: 155 ; 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; непосредственное крепление ; искл. вакуумный насос ; по часовой стрелке ; с ременным шкивом свободного хода ; 6 ; 49 mm ; 189 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0121715112
�усковой мощностью [кВ]: 185 ; ; 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; с ременным шкивом свободного хода ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 120 А ; ; 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Год выпуска до: 08.2006 ; �усковой мощностью [кВ]: 150 ; ; 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 90 А ; ; 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 90 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; ропорция компонентов смеси: 69,1 mm ; по часовой стрелке ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 6 ; 50 mm ; 233 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: Нормальный
�усковой мощностью [кВ]: 155 ; ; 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; с ременным шкивом свободного хода ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: N52B30B ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; 6 ; без подсоединения для тахометра ; CAL15327GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15327GS
; Общая информация: BMW
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: N52B30B ; ; Напряжение [В]: 12 V ; 170 A ; по часовой стрелке ; с ременным шкивом свободного хода ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 10.2005 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; Качество: +Line ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.517.170.004
Год выпуска с: 10.2005 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; Качество: Valeo New ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.517.170.500
Год выпуска с: 10.2005 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; Качество: Valeo Reman ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.517.170.505
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240 ; M8 B+ ; 8,5 mm ; �нструмента: 41 mm ; 63 mm ; �емник для смотр.ям): 6,9 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241 ; 6 ; M8 B+ ; 29 mm ; 29 mm ; 8 mm ; �нструмента: 41 mm ; 63 mm ; �емник для смотр.ям): 7,3 kg ; ArticleState: Нормальный
с кольцом ABS ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C78 ; без подсоединения для тахометра ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C78 ; без подсоединения для тахометра ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241 ; 6 ; M8 B+ ; 29 mm ; 29 mm ; 8 mm ; �нструмента: 41 mm ; 63 mm ; �емник для смотр.ям): 7,3 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240 ; M8 B+ ; 8,5 mm ; �нструмента: 41 mm ; 63 mm ; �емник для смотр.ям): 6,9 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; 50 mm ; Фланцевое крепление ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Код двигателя: N52B30A ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Internal Fan
Код двигателя: N52B30A ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Internal Fan
Код двигателя: N52B30A ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
Код двигателя: N52B30A ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
Код двигателя: N52B30A ; 6 ; ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; �дителя механизма управления: PL86 ; 49 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Код двигателя: N52B30A ; 6 ; ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; �дителя механизма управления: PL125 ; Шкив зубчатого ремня ; 49 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: N52B30O0 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 50 mm ; 6 ; Фланцевое крепление ; обязателен: ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss Plug 241 ; 6 ; M8 B+ ; 29 mm ; 29 mm ; 8 mm ; �нструмента: 41 mm ; 63 mm ; �емник для смотр.ям): 7,3 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240 ; M8 B+ ; 8,5 mm ; �нструмента: 41 mm ; 63 mm ; �емник для смотр.ям): 6,9 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N52 B30 A ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; 50 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; ; Напряжение [В]: 14 V ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; 6 ; M8 B+ ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; 6 ; 50 mm ; с ременным шкивом свободного хода ; Фланцевое крепление ; ArticleState: Нормальный
с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: N52B30A ; Тип коробки передач: GETRAG I,ZF 6HP 19 ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; L º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 50,3 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 8,054 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: N52B30A ; Тип коробки передач: GETRAG I,ZF 6HP 19 ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; L/R º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 50,31 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 8,05 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; �усковой мощностью [кВ]: 185 A ; �усковой мощностью [кВ]: 185 ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-13-48820
Год выпуска с: 03.2005 ; ток зарядки от генератора (А): 155 A ; ограничение производителя: BOSCH ; Напряжение [В]: 12 V ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS-D Plug ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; по часовой стрелке ; IR/IF ; ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Side Mounted
Год выпуска с: 03.2005 ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; ограничение производителя: VALEO ; Напряжение [В]: 12 V ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D Plug ; 6 ; 49 mm ; с ременным шкивом свободного хода ; по часовой стрелке ; IR/IF ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Side Mounted
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.